其他的就不比较了，毕竟现在10级HT用的人不算多了，相对处于弱势地位。E5这个车非常中庸，正面装甲中首上装甲和炮塔装甲对于10级银币蛋具有比较好的 能力，首下和炮塔顶端观察孔是致命弱点，非常脆弱而且面积有些大，综合防御能力在10级HT里不算好的。
在目前这个版本。E5 刚刚高清，正面弱点减少，原来是头上整个包都是弱点，现在只有包的根部是弱点。射速高，炮控好，机动仅仅次于113，俯角好。100，比较突出的就是单发伤害而已，机动，炮控都不是很好。在这个版本，总的来说是T110E5强于E100，从E5的出场率应该就可以发现。
T110E5：裤裆要打靠近履带两边比较好穿，高穿深点的炮直接裤裆没有大问题，头顶观察孔要抽对位置不然会跳。 T110E4：裤裆，头顶的包，穿深高可以抽左右脸。 T110E3：虽然和E4一样的弱点，看见请远离，你没有300穿深打 头上的包，裤裆一样悬。
T100E5 耐打 伤害稳定 跑的也快 顶牛是弱点 头上的包 打下就穿 【5削弱】 -7 耐打 有跳 蛋 光环 速度快 也是亲爹
E100火力猛，缺点是穿透装甲稍差些；鼠式防高血厚，缺点是怕被贴和被绕；T110E5不论装甲穿射和杀伤都非常强悍，弱点是在侧面和顶盖观察孔。
e5防护不行的弱点在这个版本太明显了，自从精度提高后，s系炮都能隔老远一炮打中e5头顶的包，而且现在大td太多，e5的车体由于无角度可摆，成为在大td面前车体最容易被穿的十级重坦。生存力实在太差。e5的优势在集火，野队没人配合集火分摊，根本就打不出节奏，还容易死。
机动，火力，防御都不错，M系难得有一辆像样的重坦，除了外形丑点。
e5的优势在集火，野队没人配合集火分摊，根本就打不出节奏，还容易死。野队我个人感觉e5现在只能跟中坦打外线，总之比较苦逼就是。
综上所述，E5的使用没有特定套路。由于泛用性好，对于多种战场情况都能有效应对。但切记E5没有一项冠绝WOT的属性，所以不要迷恋一种模式。学会随机应变改变打法。只有这样才能将E5各项属性结合实现1+1大于2的效果。这一点你需要一定的场次来体会。
侧面防护优良，如果比较会玩可以卖侧面，卖履带等，血厚，和E100相同的血量，机动比100要好，全方位防护较好，无黑洞装甲，头皮薄弱，会被高富帅挫头皮必穿。炮穿深高，精度较好，瞄准较慢，上弹较快10秒多点，这 体是10级车最差的，就靠这门炮活着了。
综合性能最好的10级重坦，射速、装甲、穿深都不错，而且车身很小，便于掩藏，还有就是M系俯仰角好，地形适应能力强。
跟十级重坦相比，E5的特点如下——机动一般。速度并不快，但是履带摩擦力不大，底盘对地形适应力强，转向很不错；装甲靠谱。别跟我说脑袋上的包，他的包是他唯一的弱点，谁还没弱点？裤裆必须侧着别被正面打到，其他还是很不错的。银买金的时代，遇上金币弹伺候谁都扛不住，不讨论金币弹。
e5防护不行的弱点在这个版本太明显了，自从精度提高后，s系炮都能隔老远一炮打中e5头顶的包，而且现在大td太多，e5的车体由于无角度可摆，成为在大td面前车体最容易被穿的十级重坦。生存力实在太差。e5的优势在集火，野队没人配合集火分摊，根本就打不出节奏，还容易死。
我不知道你现在属于什么水平段。这里先讲一下E5如今的主要定位：泛用性HT。也就是说E5能够适应多种任务情况，一定程度上接近主战坦克的定位但更强调防御并舍弃了一部分机动。接着简略分析一下E5的数据特点。防护：正面防御在中远/中近距离比较可靠，除十级TD和部分金币弹意外均能有效防御。
缺点：机动差，怕火炮和高速车辆，难以控场，不适应现在战场节奏和需要、不适合 新手、野队易被卖、出镜率低、整条线很多是坑 评分：4分 E100，优点：防御好、炮单发伤害高、战术机动不错、算是最标准的重坦 缺点：机动差，有明显弱点（炮塔上的发卡）、整条线易着火、穿深低。
评分：4分 E100，优点：防御好、炮单发伤害高、战术机动不错、算是最标准的重坦 缺点：机动差，有明显弱点(炮塔上的发卡)、整条线易着火、穿深低，要用金币弹 (也有高玩用he)(不过个人认为E100除了机动没什么硬伤 评分：8分 T110E5，优点：防御不错，炮dpm高，速度较快。
这一类坦克在战斗中主要是吸收伤害、抗线的作用。不同的是E100虽然防御能力稍逊色于鼠式，但是E100有一门150的大管子，尤其是带上金币弹，伤害非常可观。苏系坦克-7因为前装甲倾斜，所以有很好的跳弹能力。
美系：T110E5线：优点：火力够用，火控良好，机动够用，拥有非常好的射击俯角，炮塔防御出色。缺点：车体防御较差，尤其是车体侧后。主炮散步很迷，有“美系抽风炮”的称号。T110E5线特色鲜明，两个字，卖头。
E100火力猛，缺点是穿透装甲稍差些；鼠式防高血厚，缺点是怕被贴和被绕；T110E5不论装甲穿射和杀伤都非常强悍，弱点是在侧面和顶盖观察孔。
e5防护不行的弱点在这个版本太明显了，自从精度提高后，s系炮都能隔老远一炮打中e5头顶的包，而且现在大td太多，e5的车体由于无角度可摆，成为在大td面前车体最容易被穿的十级重坦。生存力实在太差。e5的优势在集火，野队没人配合集火分摊，根本就打不出节奏，还容易死。
这个车，总体来说，中归中距，要说特色，上弹速度是单发10级HT中，最快的，但伤害也是最普通的，有很好的俯角，但也高，也比较脆，正面装甲只能算是说得过去。头顶的大包，一打一个穿。
和T57相比火 逊色于T57，装接略强于T57，机动相近。和E100相比，火力相近，E100金币蛋后穿深得以充分补足，属于高单发伤害低射速的类型，E5属于单发伤害一般但是相对射速较快。装甲E100略强于E5，但是E100血量远高于E5。其他的就不比较了，毕竟现在10级HT用的人不算多了，相对处于弱势地位。
E3 E4是TD，就是反坦克歼击车。E5是重型坦克。E5作为坦克是要考虑坦克的三要素：火力、机动、装甲的。E5在所有10级HT里有最好的机动、最好的地形适应能力、最好的火控、适中的火力、适中的装甲。E5追求的三要素的平衡。乍一眼看不出什么优点，但，是最容易操控好的车辆。
100，会扭脸就行。
和T57相比火 逊色于T57，装接略强于T57，机动相近。和E100相比，火力相近，E100金币蛋后穿深得以充分补足，属于高单发伤害低射速的类型，E5属于单发伤害一般但是相对射速较快。装甲E100略强于E5，但是E100血量远高于E5。其他的就不比较了，毕竟现在10级HT用的人不算多了，相对处于弱势地位。
在当前版本中，坦克世界T110E5的表现并不如预期般出色。在野队中几乎消失，即使是实力强劲的斗信诗核脸联队和领土团队也很少选用。与同等级的其他重型坦克相比，E5火力优于-7，但正面装甲却逊色许多，机动性接近或略优于-7。与T57相比，火力不如T57，装甲和机动性稍强。
个人认为110E5胜率最高，E100单挑以及威射力最强，_7最弱，50的极速一般实用到30左右。
在这个版本，总的来说是T110E5强于E100，从E5的出场率应该就可以发现。
T110E5的特点：车身护甲一般属于中型类装甲，车体中等大小，不易卡位，上弹速度块，标准弹威力中等一般伤害在400+穿身中等。
大老鼠正面弱点是两个履带之间的黑块，9级车随便打随便穿，`` 侧面炮塔中间部位的一圆块和车身中段都是弱点区 704正下炮塔下面的车身 最中间部位的一小块。
正面有几个统一弱点，裤裆，头顶观察孔，这是两个基本所有车都有的弱点。还有一个就是车身炮塔连接处，打穿掉血基本必烂炮塔，但是除非顶牛你基本打不到这里，故不纳入弱点中，记着这儿能打就是了。一切以十级HT穿深为例。对手十级车目标主TD和HT。M系：T57首上有可能跳，裤裆和炮塔都可以抽穿。
在《坦克世界》中，关于日系10级重型坦克的弱点，普遍观点是否认五式重战是其中之一。众多玩家认为，日系HT在当前版本中表现出色，有观点甚至将五式重战与老鼠并列为十级最强HT。在众多能够有效抗线的HT中，每种车辆都有其独特的优势，例如-4通过摆角度就能卡住一整条线路。
侧面和后面几乎都是弱点就不多说了。正面有几个统一弱点，包括裤裆、头顶观察孔，这是基本所有车都有的弱点。还有一个是车身炮塔连接处，打穿掉血基本必烂炮塔，但是除非顶牛你基本打不到这里，故不纳入弱点中，记住这儿能打就是了。一切以十级HT穿深为例。 对手十级车目标主TD和HT。
