快速拉车头之前需要进行氮气加速,如下图所示:
比如要左转时,先预判距离按下右键,如下图所示:
距离差不多接近转角时按左键和SHIT漂移键进行快速拉车头,如下图所示:
同样左拉车头时,先按一下右键,距离转角差不多时按回左键和SHIT漂移键,如下图所示:
最后再稍微按右键,将车身拉正即可,如下图所示:
其实海洋开头就是段位收,2个段位直接放气,海洋都是以2个段位的,因为海洋的第一个弯根本不大,用段位过就特别快,如果你的段位不够快,就多点几下漂移,会很快的。然后至于古城这些U型弯,你就用三段式漂移,是目前最快的过弯,比段位还要快,优势在于快速出弯。三段式,就是按3下漂移键。入弯的时候按2下,拉车头的同时按下第3下漂移键。三段式漂移的加速段是在入弯的时候,按完第2下漂移键可以看到转弯速度明显加快,不存在2段漂移拉车头的不稳定因素。1.↑+→
2.↑+→+E,按完第一次马上再按一次E。基本无间隔。
3.↑+←(拉车头)+E,拉车头的同时按E
另外注意的是三段式漂移的起漂点要比普通漂移的远一点。稍微晚一点漂。按正常的起漂点用3段式漂移绝对撞墙,尤其是L弯。
【段位拉车头过弯】
概念:在过弯道时使用段位技术,实现快速摆正车头的技术。
指法要点:同段位漂移
详细描述:这项技术多用于Z型弯道,例如老街工地,体育馆。当然每个弯都用也什么问题。
第①步:正常漂移入弯
第②步:按反向键拉车头
第③步:按第二次漂移
可能失败的原因
①可能你的拉车头快的无法控制,或者根本就没有段位快速拉车头的效果。
原因可能是,你把反向键和第二次漂移同时按了。建议按照描述中的顺序操作,先按反向键,再按第二次漂移。
②可能你的拉车头角度总是太小,过不老街工地的第一个弯道。
原因可能是,你漂移的位置不够好,你正向拉车头的角度不够大。
建议,正向拉车头的角度再大一点。如果还是不行,请配合松前抓地。