首先，AE86是2级车辆
要是你想刚开始就开，需要现占有一个地盘，就是先赛2场，去商店，这时候只能买1级车辆，开了 ，就能找到86了
自己跑还得跑一段时间，商店才能卖给你2级车辆
建议先跑一下挑战赛和快速竞赛，这样会使你的生涯解开一些不错的车子
生涯前期得不到，好像跟挑战赛和快速竞赛以及奖励卡片有关系...
飞车8、 飞车10（10里面的隐藏车）、 飞车1 飞车15和 飞车16，就这几部有AE86。
AE86是FR（前置引擎后轮驱动）布局，马力小（藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有150匹），因此在第一季头文字D里藤原拓海只能与人比下坡赛。车身轻是AE86唯一的优点。
丰田在1966年推出初代卡罗拉，1968年再推出fa ack形态的衍生型SPRINTER。直到1970年改款之前，SPRINTER仍然附属于卡罗拉，正式名称亦以COROLLA SPRINTER为准。不过与卡罗拉一起踏进第二代之后，SPRINTER就在1971年增添了本身的四门型号，自此以独立车系的姿态发展。虽然卡罗拉与SPRINTER就这样分了家，但始终没有褪掉共同进退的特色。
扩展资料：
同一车系有前后驱之分，这个现象据说是因为当时丰田的FF技术未足以应付高性能引擎，前轮难于兼顾转向和发挥强大动力.结果这一代LEVIN/TRUENO只好沿用FR布局，不过执于对错的人，会强调第四代LEVIN/TRUENO应该叫做80系列，当中分为1.5升的AE85和1.6升的AE86，后者才是最受人追捧的对象，在 有ハチロク的昵称，意即“八六”。
这一代的LEVIN/TRUENO，与上几代至少有一个分别：在此之前，能够称为LEVIN/TRUENO的都是采用DOHC引擎4AGEU。然而丰田打破了这个惯例，连单凸轮轴的AE85也可以沾光。不管是AE86还是AE85，第四代LEVIN/TRUENO除了三门型号之外，其实还有双门型号“GT”。TRUENO与LEVIN较简易的辨识方式为，装有上掀式头灯的便是TRUENO，固定式方灯则为LEVIN。
在 飞车10中，确实有AE86这一款车型。有玩家分享使用心得，感觉不错。AE86的全称是True诺，出场时称为丰田Corolla。在10代版本中，Corolla GTS是AE86的名称。
想要获取AE86的玩家，可以尝试前往EA NATION进行游戏。通常来说，获取难度不大，毕竟在游戏刚发布不到一周的时间内，已有玩家使用了该车。个人也有机会接近拿到。
曾提及该车需要付费 ，但有 玩家表示，通过完成生涯模式便能获得。对此，也有人表示疑惑。
